简单试驾体验：
GLS SUV拥有多种动力版本可供选择。其中，GLS 500 4MATIC车型搭载采用第三代直喷技术的V8双涡轮增压发动机，其输出功率可达310kW，最大扭矩为600Nm。而GLS 400 4MATIC车型搭载了V6双涡轮增压缸内直喷发动机，发动机输出功率可达245kW ，最大扭矩为480Nm。除汽油发动机外，GLS 350 d 4MATIC车型则装备了满足欧6环保排放法规标准的3.0升V6涡轮增压柴油发动机，其最大功率可达190kW ，同时这台发动机具有更为出色的扭矩输出，在发动机转速不低于1600转/分时，可持续输出高达620Nm。与发动机搭配的为奔驰全新的9速自动变速箱。
车辆还搭载ON&OFFROAD多路况适应系统，提供6种不同的驾驶模式，分别为“个性化”、“舒适”、“防滑”、“运动”、“越野”与“越野增强”模式。在“越野增强”模式下，全系标配的空气悬挂系统（AIRMATIC）更可使新一代GLS SUV的最大离地间隙提升至306mm。
在舒适模式下，车辆的动力输出无比温柔，而当你切换到运动模式时，油门响应和换档时机都被改变，快捷的响应和灵活的动作甚至让你难以想象这是一台整备质量超过2吨的全尺寸SUV。底盘有着非常不错的支撑，并且还能保证对于路面细碎颠簸的过滤。
由于试驾时间有限，我们只能在公路简单体验其动力性能，无法对其越野能力做进一步的体验。如果大家对GLS感兴趣的话，希望继续关注我们后期的评测。
编辑点评：GLS作为针对北美市场打造的全尺寸SUV，构成直接竞争关系的车型并不多，其中包括路虎揽胜，雷克萨斯LX570、林肯领航员、凯迪拉克凯雷德等，但凭借其品牌优势和优秀的做工，相信能在这一细分市场继续开疆拓土。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
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252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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